青海CDCG250系列重載液壓缸-威海力建
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工
地(di)址(zhi)：山東(dong)省(sheng)威(wei)海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液壓缸的結構(gou)形式(shi)多種多樣(yang)，其(qi)分(fen)類(lei)方(fang)(fang)法也有多種：按(an)運動方(fang)(fang)式(shi)可(ke)分(fen)為(wei)直線往(wang)復運動式(shi)和回轉擺動式(shi)；按(an)受液壓力(li)作用(yong)情況可(ke)分(fen)為(wei)單作用(yong)式(shi)、雙(shuang)作用(yong)式(shi)；按(an)結構(gou)形式(shi)可(ke)分(fen)為(wei)活(huo)塞式(shi)、柱(zhu)塞式(shi)、多級伸縮套筒式(shi)，齒輪齒條式(shi)等；按(an)安裝形式(shi)可(ke)分(fen)為(wei)拉桿、耳環、底腳、鉸軸(zhou)等；按(an)壓力(li)等級可(ke)分(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威海力(li)建冶金(jin)液壓設備廠）
液壓(ya)缸(gang)泄漏帶來的(de)危(wei)害很(hen)多，既是液壓(ya)缸(gang)產生各種(zhong)故障的(de)原(yuan)因之一(yi)，又是影響安(an)全(quan)、污染環境的(de)重(zhong)要因素，所(suo)以應引起(qi)足夠的(de)重(zhong)視(shi)。
液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)泄(xie)漏(lou)包括(kuo)外(wai)泄(xie)漏(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou)兩種情況。外(wai)泄(xie)漏(lou)是指(zhi)液(ye)壓缸(gang)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底、油(you)(you)口、排(pai)氣閥、緩沖調節(jie)閥、缸(gang)蓋(gai)與(yu)活(huo)塞桿(gan)處(chu)等(deng)外(wai)部(bu)的(de)(de)漏(lou)油(you)(you)，容(rong)易(yi)從外(wai)部(bu)直(zhi)接(jie)觀(guan)察出。內泄(xie)漏(lou)是指(zhi)液(ye)壓缸(gang)內部(bu)高壓腔的(de)(de)壓力油(you)(you)向(xiang)低壓腔滲(shen)漏(lou)，它發生在活(huo)塞與(yu)缸(gang)內壁、活(huo)塞內孔與(yu)活(huo)塞桿(gan)連接(jie)處(chu)。內泄(xie)漏(lou)不(bu)能直(zhi)接(jie)觀(guan)察到。不(bu)論是內泄(xie)漏(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou)，其泄(xie)漏(lou)的(de)(de)原因主要是密封不(bu)良(liang)、連接(jie)處(chu)接(jie)觸(chu)不(bu)良(liang)等(deng)。
①油缸內有殘留(liu)空氣(qi),工作介(jie)質形成彈性體排(pai)(pai)除方(fang)法:充分排(pai)(pai)除空氣(qi);檢查液壓泵吸油管(guan)(guan)直徑是(shi)否(fou)太小(xiao),吸油管(guan)(guan)接頭密封要好，防止泵吸入空氣(qi).
②密(mi)封(feng)(feng)(feng)摩擦(ca)力過大排除(chu)方法:活塞(sai)桿與導向套采用H8/f8的配合,密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)槽的深度(du)和(he)寬度(du)嚴格按尺寸公差做出;如用V形密(mi)封(feng)(feng)(feng)圈(quan)時，調整密(mi)封(feng)(feng)(feng)摩擦(ca)力到適中程(cheng)度(du)。
③液壓缸滑動部位(wei)有嚴重磨損、拉傷(shang)和(he)咬著現(xian)象(xiang)。
a.負載和液(ye)壓缸(gang)定心不良。
b.安裝支架(jia)安裝調整不良。排(pai)除方(fang)法:重新裝配(pei)后仔細(xi)找(zhao)正(zheng),安裝支架(jia)的剛度要好：
c.橫(heng)向載(zai)(zai)荷(he)大(da). 排除方法:設法減(jian)小橫(heng)向載(zai)(zai)荷(he),或提高液壓缸承(cheng)受橫(heng)向載(zai)(zai)荷(he)的能力。
d.缸筒(tong)或活塞(sai)組(zu)件膨脹,受(shou)力(li)變(bian)形(xing)(xing). 排除方法：修整變(bian)形(xing)(xing)部(bu)位，變(bian)形(xing)(xing)嚴重時(shi)需(xu)更換有(you)關(guan)組(zu)件。
e.缸筒(tong)、活塞(sai)之間產生電化(hua)學(xue)反應.排除方法:重新更(geng)換(huan)電化(hua)學(xue)反應小(xiao)的材料或(huo)更(geng)換(huan)零件。
f.材質不良，易磨(mo)損(sun)、拉傷、咬死(si).排除方法:更換材料，進行恰當的熱處理(li)或表面處理(li)。
g.油液中雜質(zhi)多.排(pai)除(chu)方法(fa):進(jin)行清(qing)洗后換液壓油及(ji)濾油器。
④活(huo)塞桿(gan)全(quan)長(chang)或局(ju)部彎(wan)曲排除方法(fa)：校(xiao)正活(huo)塞桿(gan)；臥式安裝液壓缸的活(huo)塞桿(gan)伸出長(chang)度過長(chang)時應加支承。
⑤缸筒內孔(kong)與導向套的(de)同軸度(du)不好而引(yin)起別勁現(xian)象(xiang)產生爬行.排除方法：保證二者同軸度(du)。
⑥缸筒孔徑直(zhi)線性(xing)不良（鼓(gu)形、錐度等）.排除方法：鏜磨修復(fu)，然(ran)后根據鏜磨后缸筒的孔徑配活(huo)塞或增(zeng)裝O形橡(xiang)皮封(feng)油(you)環。
⑦活塞桿兩(liang)端螺母拼得太緊(jin)，使其(qi)同軸度不(bu)良(liang)。排除方法：活塞桿兩(liang)端螺母不(bu)宜拼得太緊(jin)，一般(ban)用手(shou)旋緊(jin)即(ji)可(ke)，保證活塞桿處于自(zi)然(ran)狀態。
